Adblue Nedir, Ne İşe Yarar?

Çevreye duyarlı araç teknolojileri ile adını sıkça duyduğumuz Adblue, dizel motorların çevre mevzuatlarına uyum sağlamasına ve daha temiz egzoz gazı çıkarmasına olanak tanır. Sürüş esnasında atmosfere salınan zararlı gazları azaltmak için geliştirilen bu özel sıvı, doğa ve insan sağlığı açısından oldukça önemli.

Bilhassa yeni nesil dizel araç sahibi sürücüler için Adblue sistemiyle alakalı belli başlı bilgilere sahip olmak oldukça önem taşıyor. Çünkü bu sistem, yalnızca çevreyi korumakla kalmıyor; aracın performansını ve yasal mevzuatlara uygunluğunu da direkt olarak etkiliyor.

İşte bu yazıda Adblue'nun ne anlama geldiğini, çalışma prensibini, hangi araçlarda bulunduğunu ve sistemle bağlantılı olarak yaşanabilecek problemleri ayrıntılı bir biçimde ele alacağız. Bununla birlikte dolum nerede yapılır, arıza durumunda neler yapılması gerekir gibi sorulara da cevap vereceğiz.

Adblue Biterse Ne Olur?

Adblue, dizel araçların egzozundan açığa çıkan azot oksit (NOx) gazını zararsız su buharı ile azot gazına dönüştüren sıvıya denir. Adblue içeriği %32,5 üre ile %67,5 saf sudan meydana gelir. Bu sıvı, motorla direkt olarak temas etmez; egzoz sisteminde yer alan SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) teknolojisiyle beraber çalışır. Amaç, çevreye yayılan zararlı gazları yasal limitlerin altına indirmek ve emisyon standartlarına uygun hale getirmektir.

Bu SCR sıvısının asıl fonksiyonu, çevre kirliliğini azaltmak olsa da, aracın yasaya uygun şekilde trafiğe çıkabilmesini ve motor sistemini düzgün çalışmasına da yardımcı olur. Bu nedenle yalnızca bir katkı maddesi değil, sistemin çalışması için kilit bir unsurdur. Peki, bu madde biterse neler olur?

SCR sıvının düşmesi, Euro 6 normuna uygun dizel araçlarda önemli sonuçlar doğurabilir. SCR sıvısının tümüyle bitmesi durumunda, araç motoru çalışmayı durdurur veya yeniden çalışmasına müsaade etmez. Bu durum, sistemin çevreyi kirletmemesi için otomatik olarak devreye girmesiyle açıklanabilir. Yani bu sıvı yeterli düzeyde değilse, araç sizi yolda bırakmasa dahi performansı sınırlar veya bir sonraki çalıştırmada motoru devreye almaz.

Araçlar SCR sıvısının azaldığını genellikle önceden uyarı ışıklarıyla veya bilgi ekranından bildirir. Bu uyarılara dikkat edilmediğinde hem sürüş emniyeti tehlikeye girer hem de araçta elektronik sistemlerin sınırlanması gibi sorunlar yaşayabilirsiniz.

Ayrıca sıvı tükenmeden müdahale edilmezse, arıza kaydı oluşabilir, servis gerekebilir. Bu ise zaman kaybı ve ek masraf anlamına gelir. Adblue düzeyi düzenli aralıklarla kontrol edilmeli ve eksildiğinde zaman kaybetmeden dolum yapılmalıdır.

Adblue Hangi Araçlarda Var?

Adblue, Euro 6 emisyon standartlarına uyum sağlamak için üretilen dizel motorlu araçlarda bulunur. Bu sıvı, araçlar tarafından havaya salınan zararlı azot oksit gazlarını azaltmak için geliştirilen SCR sistemiyle çalışır. SCR teknolojisinin bulunmadığı araçlarda buna gereksinim duyulmaz.

SCR sıvısı ağır vasıtalar başta olmak üzere otobüs, çekici, tır ile hafif ticari araçlar gibi emisyonu yüksek dizel araçlarda uzun süredir kullanılır. Fakat son zamanlarda binek dizel otomobillerde de bu sistem yaygın şekilde kullanılmaya başlanmıştır.

Özellikle 2015'ten sonra üretilen ve Euro 6 normuna sahip araçlarda SCR sıvısı deposunu görmek mümkün. Benzinli veya elektrikli araçlarda ise bu sisteme gerek duyulmaz.

AdBlue'nun Dizel Araçlardaki Rolü Nedir?

Adblue, dizel araçlarda bulunan bir egzoz sıvısıdır ve SCR sistemiyle birlikte aktive olur. Bu teknoloji, motorun yanma sürecinde meydana gelen zararlı azot oksit emisyonlarını en aza indirmek için geliştirilmiştir.

Aracın egzoz sistemine entegre şekilde çalışan adblue enjektörü, uygun miktarda sıvıyı SCR katalizörüne püskürtüp azot oksitlerin daha zararsız hale gelmesini sağlar. Böylelikle bir yandan çevre korunurken diğer yandan araçlar, uluslararası emisyon standartlarına uyumlu bir şekilde çalışabilir. SCR sıvısı dizel motorların işleyişini etkilemeden çevre dostu bir çözüm üretir.

Bu sistemle dizel araçların yakıt verimliliği muhafaza edilip uzun vadede motorun ömrü uzar. Günümüzde pek çok dizel araçta SCR sıvısı kullanımı zorunlu tutulmuştur ve bu sıvının düzenli şekilde takip edilmesi aracın düzgün ve verimli çalışması açısından kritik öneme sahiptir.

AdBlue Kullanımının Araç Performansına Etkisi Nasıldır?

SCR sıvısı kullanımı, dizel araçlarda direkt olarak motor gücünün artırmasa dahi egzoz emisyon sistemlerinin üst düzeyde çalışmasına katkıda bulunur. Adblue, SCR sistemi ile zararlı gazların temizlenmesine destek olur. Bu ise motorun emisyon standartlarına uygun biçimde performans göstermesine imkan tanır. Sistem düzgün şekilde çalıştığı zaman motor daha az arıza yapar, yakıt verimliliği muhafaza edilir.

Adblue'nun düşük ya da tümüyle bitmesi halinde, araç otomatik olarak performansını kısıtlayabilir ya da motorun çalışmasını engelleyebilir. Bu yüzden bu önemli sıvının rutin takibi ve kullanımı motorun uzun ömürlü olmasına, verimli ve çevreci çalışmasına yardımcı olur. Ayrıca SCR sıvısı sayesinde motor parçalarında meydana gelebilecek olan korozyon ve aşınmalar minimuma iner, bakım maliyetleri de azalır.

Adblue Arızası Nasıl Giderilir?

Arızayı gidermek için ilk etapta Adblue resetleme işlemi gerekebilir. Sistemin kimi modellerde manuel olarak, kimilerinde ise yalnızca servis bilgisayarıyla sıfırlanması mümkündür. Sıvı eksikse kaliteli bir SCR sıvısı ilave edilip sistemin sıfırlanıp ikazların silinip silinmediğine bakılmalıdır.

Eğer sıvı olmasına rağmen adblue lambası sönmüyorsa sensör arızası, donanım sorunu, sistem tıkanıklığı gibi teknik bir problem söz konusu olabilir. Bu gibi hallerde yetkili servisi aramak en doğru adımdır. Arızayı görmezden gelmek, motorun çalışmamasına veya aracın emisyon testinden geçememesine neden olabilir.

Adblue sistemi, çoğunlukla araç gösterge paneli üzerinde beliren bazı uyarılarla sürücüyü bilgilendirir. Adblue arıza lambası yandığında sistemin düzgün bir şekilde çalışmadığını anlayabilirsiniz. Adblue uyarısı ekranda belirdiği zaman da ikaz verilmiş olur. Bu uyarılar, SCR sıvısının miktarının azaldığını, sıvının kalitesiz olduğunu veya sensörlerde bir sorun olduğunu da gösterir. Adblue arızası halinde genellikle "motor çalışmayacak", "belirli kilometre sonra çalışmayacak" şeklinde ikazlara rastlayabilirsiniz.

Adblue Nerede Doldurulur?

Adblue azaldığında araç gösterge panelinde ikaz ışığı ya da mesaj belirir. Bu uyarı çoğunlukla "seviye düşük" biçiminde olur. Eğer bu sıvı tamamen biterse, pek çok Euro 6 normuna uygun dizel araç motoru çalışmaz. Bu sebeple sıvı bitmeden önce müdahale edilmesi oldukça önemlidir.

SCR sıvısı dolumu, genellikle yakıt deposundan farklı bir depoya uygulanır. Dolum kapağı aracın modeline göre değişiklik gösterebilir. Kimi zaman bagaj içinde, kimi zaman da yakıt kapağının yanında bulunur. Kullanıcı kılavuzuna bakılarak doğru yeri kolayca öğrenmeniz mümkündür.

Dolum işlemi oldukça kolaydır; özel bidonlar veya adblue pompa ile depo doldurulur. Göz önünde bulundurulması gereken en önemli husus, bu sıvının yakıt deposuna karıştırılmaması gerektiğidir. SCR sıvısı, yetkili servislerde, bazı akaryakıt istasyonlarında, oto sanayilerde ve oto yedek parça satan mağazalarda doldurulabilir. Ayrıca özel şişeler içerisinde satılan bu sıvıyı kendiniz de uygun şekilde doldurabilirsiniz.

Adblue Doldururken Dikkat Edilmesi Gerekenler Nelerdir?

Adblue dolumu kolay gibi görünse de, dikkat edilmezse araç sistemine zarar verebilecek durumlar meydana gelebilir. Aracın performansını korumak ve çevresel standartlara uygunluğu devam ettirmek için dolum sırasında bazı hususlara özen göstermek gerekir.

SCR sıvısı doldururken dikkat edilmesi gereken başlıca noktalar şöyle sıralanabilir:

SCR sıvısı yakıt deposuna karıştırılmamalıdır. Bu tür bir hata motor arızalarına neden olabilir.
Dolum esnasında sıvının etrafa dökülmemesine özen göstermeli, özellikle cilt ve araç boyasına temas etmekten kaçınmalısınız.
Kullanılan sıvının orijinal ve sertifikalı olmasına dikkat etmelisiniz. Son kullanma tarihi geçmiş olanlar tercih edilmemelidir.
Depo kapağının ve etrafının temiz olması, sisteme yabancı madde kaçmasına mani olmak bakımından önemlidir.
Soğuk havalarda SCR sıvısı donabilir. Fakat çözündüğünde özelliğini kaybetmeden tekrar kullanılabilir.
Dolum işleminden sonra depo kapağını sıkıca kapatılmalı ve ardından ellerinizi yıkamalısınız.

SCR sıvısı modern dizel araçların çevreye dost olması ve verimli çalışması için olmazsa olmazdır. Motor performansını muhafaza etmek ve emisyon değerlerini düşük seviyede tutmak adına rutin takip yapılması ve zamanında doldurulması önem taşır.

SCR sıvısının azalması ikazla bildirilir. İkazlar göz ardı edilmemelidir; çünkü sıvı bütünüyle biterse motor çalışmayı durdurabilir. Doğru yerde ve doğru biçimde doldurulan Adblue, aracınızın SCR sistemi ile zararlı gazların etkisini minimuma indirerek hem çevreye hem de araç sağlığına katkıda bulunur. Bu nedenle özenli kullanım uzun vadede büyük fayda sağlar.

Aracınızın SCR sıvısı ihtiyacı için kalite ve güveni ön planda tutuyorsanız, Turka doğru adres! Üst düzey kalite standartları ile

Sıkça Sorulan Sorular

Araç adblue uyarısından sonra kaç km gider?

Araçlarda SCR sıvısı azaldığında çoğunlukla gösterge panelinde bir ikaz çıkar ve kalan kilometre gösterilir. Bu mesafe aracın modeline göre değişmekle beraber genellikle 2.000-2.500 km arasında olur. Fakat sıvı tamamen bittiğinde motor çalışmaz. Bu nedenle uyarı geldiğinde mümkün olan en kısa sürede doldurulması şarttır.

Adblue bittiğini nasıl anlarız?

SCR sıvısının bittiğini anlamanın en açık ve kolay yolu, aracın gösterge panelinde beliren uyarıdır. Çoğunlukla "seviye düşük" ya da "doldurulmalı" şeklinde çeşitli ifadelerle sürücü bilgilendirilir. Ayrıca kimi araçlarda kilometre sayacı da devreye girebilir. Uyarılar dikkate alınmadığı takdirde araç motoru çalışmayabilir.

Adblue kaç derecede donar?

AdBlue, içeriğindeki su sebebiyle ortalama olarak -11°C derecede donar. Sıvının donması halinde sistem bunu kullanamaz. Fakat SCR sıvısı çözündüğünde özelliğini kaybetmez ve tekrar kullanılabilir hale gelir. Modern araçlarda sistem donmaya riskine karşı ısıtmalı donanımlarla muhafaza edilir. Bu sayede soğuk havalarda da çalışması mümkün hale gelir.

Adblue tankı nedir?

Adblue tankı sıvının depolandığı özel alandır. Genellikle dizel araçlarda, egzoz emisyonlarını en aza indirmek için kullanılan SCR sistemine bağlı olarak çalışır. Yakıt deposundan farklı olan bu tank, SCR sıvısını motora göndererek zararlı azot oksitleri, çevre dostu bileşenlere dönüştürür. Tank kapasitesi araç modeline bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Adblue ışığı neden yanar?

Adblue ışığı sıvı seviyesinin düştüğünü ya da sistemde bir sorun olduğunu göstermek amacıyla yanar. En yaygın sebep, SCR sıvısının azalmış veya bitmek üzere olmasıdır. Sistemde sensör arızası olması, donma ya da kalite problemlerinin varlığı da uyarı ışığının yanmasına yol açabilir. Müdahale edilmediği takdirde motor çalışmayabilir. Bu nedenle adblue göstergesi üzerinden rutin kontrol şarttır.

Adblue ne sıklıkla kullanılır?

Adblue kullanım sıklığı aracın motor tipine, sürüş stiline ve yakıt tüketimine bağlıdır. Bununla birlikte her 1.000 kilometrede 1 litre sıvı tüketilir. Bu ise bir binek araçta ortalama olarak 5.000 ile 15.000 kilometrede bir dolum yapılması anlamına gelir. Ancak net süre, aracın kullanım şartlarına göre şekillenir.

Adblue doldururken nelere dikkat edilmeli?

Adblue deposu doldururken, sıvının yakıt deposuna karışmamasına özen gösterilmelidir. Son kullanma tarihi geçmemiş orijinal ürünler kullanılmalıdır. Dolum sırasında ürünün dökülmemesi, cilt ve araç boyası ile temas etmemesi oldukça önemlidir. Adblue kapağı temiz tutulmalı, dolumdan sonra kapak sıkıca kapatılmalı ve eller özenle yıkanmalıdır.